// Transparence produit
Roadmap ECULAB
Ce qu'on a livré, ce qu'on construit en ce moment, et ce qui arrive ensuite. Mise à jour à chaque sprint.
// Sprint en cours
Sprint 1.0 — Production & site public
Lancement officiel commercial — souscription SEPA, espace client, broadcast email, parrainage
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Livré
Sprint 0.7 → 1.0- ✓Espace client completInscription SIRET INSEE, validation email, mandat SEPA GoCardless, achat crédits multi-packs, factures PDF FAC-AAAA-MM-NNN
- ✓4 plansTUNER (gratuit) / DIAG (29 €) / PRO (59 €) / ULTIMATE (79 €) — gating par plan en place
- ✓Crowdsourcing v2Demande par champ + contributions + crédits gagnés (1 crédit / 5 contributions, max 3/cycle)
- ✓Forum entre ateliers ULTIMATESujets, réponses, meilleure réponse, recherche avancée
- ✓Identification K-Line 7 marquesSuzuki SDS, Yamaha YDS, Ducati Marelli, KTM/Husqvarna Keihin, Triumph Sagem, Aprilia Marelli, MV Agusta Eldor
- ✓Auto-update obligatoire desktopTéléchargement FTP, lancement installeur, log fichier
- ✓Parrainage gagnant-gagnant+1 crédit parrain et filleul au premier paiement
- ✓Système de trial adminActivation manuelle 7j DIAG/PRO/ULTIMATE par l'admin, downgrade auto à expiration
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En cours
Sprint 1.0 — Mai 2026- →GoCardless productionOuverture compte pro bancaire en cours → swap FakePaymentProvider → GoCardlessPaymentProvider
- →Validation bench K-LineTests sur véhicules réels par marque pour basculer les modules Available
- →Wrapper Honda HDS Live DataInit custom (pull-low 70ms, wakeup FE 04 FF FF) déjà en place, reste l'adaptation ILiveDataProvider
- →Référencement Google + BingSitemap soumis, attente indexation (1-4 semaines)
- →Webhook receiver publicEndpoint HTTPS pour GoCardless payment.confirmed
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À venir
Q3 2026- ○App mobile companioniOS + Android — couplage via QR code, 3 appareils max plan ULTIMATE
- ○Test composants avancéActionneurs pompe, bobines, injecteurs, ventilateurs — UDS routine 0x31
- ○Procédures spéciales ULTIMATEService reset, calibration TPS, immo coding, adaptations — par modèle
- ○Vague 3 marques propriétairesHarley-Davidson (J1850/CAN), BRP BUDS2, Arctic Cat (J1939)
- ○Dashboard stats client avancéGraphiques 12 mois, top véhicules travaillés, économies cumulées vs concurrence
- ○Tickets support intégrésAu lieu d'emails, un système de tickets visible côté client + admin
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Explorations
Long terme- ·Kawasaki Dealer Service resetSeed/Key SecurityAccess (0x27) propriétaire 2020+ — reverse engineering Ghidra
- ·Marketplace de maps tunerTuners partagent leurs maps, revenue share — post-50 clients actifs
- ·Multi-langueEN, DE, ES, IT — extension hors France
- ·White-label revendeursBranded "MotoXShop Diagnostic" en marque blanche
- ·Support dyno + TCULecture banc puissance + reprog boîte automatique CVT
- ·Coding paramètres ECUUDS 0x2E WriteDataByIdentifier — modification fine post-reprog
Comment cette roadmap est construite ?
- Livré = en production, utilisable aujourd'hui par les clients.
- En cours = sprint actif, livraison sous 2-4 semaines.
- À venir = priorité confirmée, planifiée pour le trimestre indiqué.
- Explorations = on y pense, on regarde la faisabilité, pas d'engagement de date.
Pas de roadmap marketing avec des dates inventées : si une feature glisse, on glisse l'estimation. Mieux vaut être honnête qu'enthousiaste.
Une idée, un besoin, un manque ?
Les meilleures features viennent des ateliers. Ouvrez un ticket via le contact, on lit tout et on priorise selon la demande.