// Transparence produit

Roadmap ECULAB

Ce qu'on a livré, ce qu'on construit en ce moment, et ce qui arrive ensuite. Mise à jour à chaque sprint.

// Sprint en cours
Sprint 1.0 — Production & site public
Lancement officiel commercial — souscription SEPA, espace client, broadcast email, parrainage

Livré

Sprint 0.7 → 1.0
  • Espace client complet
    Inscription SIRET INSEE, validation email, mandat SEPA GoCardless, achat crédits multi-packs, factures PDF FAC-AAAA-MM-NNN
  • 4 plans
    TUNER (gratuit) / DIAG (29 €) / PRO (59 €) / ULTIMATE (79 €) — gating par plan en place
  • Crowdsourcing v2
    Demande par champ + contributions + crédits gagnés (1 crédit / 5 contributions, max 3/cycle)
  • Forum entre ateliers ULTIMATE
    Sujets, réponses, meilleure réponse, recherche avancée
  • Identification K-Line 7 marques
    Suzuki SDS, Yamaha YDS, Ducati Marelli, KTM/Husqvarna Keihin, Triumph Sagem, Aprilia Marelli, MV Agusta Eldor
  • Auto-update obligatoire desktop
    Téléchargement FTP, lancement installeur, log fichier
  • Parrainage gagnant-gagnant
    +1 crédit parrain et filleul au premier paiement
  • Système de trial admin
    Activation manuelle 7j DIAG/PRO/ULTIMATE par l'admin, downgrade auto à expiration
🔥

En cours

Sprint 1.0 — Mai 2026
  • GoCardless production
    Ouverture compte pro bancaire en cours → swap FakePaymentProvider → GoCardlessPaymentProvider
  • Validation bench K-Line
    Tests sur véhicules réels par marque pour basculer les modules Available
  • Wrapper Honda HDS Live Data
    Init custom (pull-low 70ms, wakeup FE 04 FF FF) déjà en place, reste l'adaptation ILiveDataProvider
  • Référencement Google + Bing
    Sitemap soumis, attente indexation (1-4 semaines)
  • Webhook receiver public
    Endpoint HTTPS pour GoCardless payment.confirmed
🗓

À venir

Q3 2026
  • App mobile companion
    iOS + Android — couplage via QR code, 3 appareils max plan ULTIMATE
  • Test composants avancé
    Actionneurs pompe, bobines, injecteurs, ventilateurs — UDS routine 0x31
  • Procédures spéciales ULTIMATE
    Service reset, calibration TPS, immo coding, adaptations — par modèle
  • Vague 3 marques propriétaires
    Harley-Davidson (J1850/CAN), BRP BUDS2, Arctic Cat (J1939)
  • Dashboard stats client avancé
    Graphiques 12 mois, top véhicules travaillés, économies cumulées vs concurrence
  • Tickets support intégrés
    Au lieu d'emails, un système de tickets visible côté client + admin
💡

Explorations

Long terme
  • ·
    Kawasaki Dealer Service reset
    Seed/Key SecurityAccess (0x27) propriétaire 2020+ — reverse engineering Ghidra
  • ·
    Marketplace de maps tuner
    Tuners partagent leurs maps, revenue share — post-50 clients actifs
  • ·
    Multi-langue
    EN, DE, ES, IT — extension hors France
  • ·
    White-label revendeurs
    Branded "MotoXShop Diagnostic" en marque blanche
  • ·
    Support dyno + TCU
    Lecture banc puissance + reprog boîte automatique CVT
  • ·
    Coding paramètres ECU
    UDS 0x2E WriteDataByIdentifier — modification fine post-reprog

Comment cette roadmap est construite ?

  • Livré = en production, utilisable aujourd'hui par les clients.
  • En cours = sprint actif, livraison sous 2-4 semaines.
  • À venir = priorité confirmée, planifiée pour le trimestre indiqué.
  • Explorations = on y pense, on regarde la faisabilité, pas d'engagement de date.

Pas de roadmap marketing avec des dates inventées : si une feature glisse, on glisse l'estimation. Mieux vaut être honnête qu'enthousiaste.

Une idée, un besoin, un manque ?

Les meilleures features viennent des ateliers. Ouvrez un ticket via le contact, on lit tout et on priorise selon la demande.